舒服，原本顺畅的河流被斩断，物畅其流成了历史，怎么看都得不偿失。
现在唐副书记的说法，让王哲改变了想法，换一个角度想一下结果全然不同。小王同志忽然想起来，没有水坝的时候，中兴镇外的河道也不深，特别是枯水期更是连木船都要小心翼翼摆渡。
一不留神木船都会搁浅的，事实上在没有水坝的时代，中兴镇向上游去的池水河上，是没有多少货运船队的，也就是丰水期有那种几十吨到百吨级的小货船。
除此之外根本没有货船过来，当时还以为是没有足够的货源让船队进入，现在想来完全不是那么一回事。如果池水河航运上下通畅，唐正飞的矿产都可以走水路直接向下，而不是拐向黔易市走铁路。
这其中运费的差距是巨大的！薛永伟连连点头：“好办法！之前感觉航运中断后影响成本，如果按照唐副书记的说法，非但不会增加成本反而会降低运输成本，最主要规模运输效益大幅增加。”
池水河流域控制采矿却不等于全面禁止，上游矿藏丰富不止有煤矿，有国有采矿企业和私有矿业，比方说之前唐正飞的矿产。
这些矿产都需要运出大山，最近最省钱的运输途径自然是航运，即便未来铁路运输开通也改变不了这个事实。一旦矿产资源走出池水河，就来到了华夏运力最丰富的小江，可以沿小江一路下行行销到沿海！
彻底改变矿产资源养在深山无人识的局面，如果池水河航运通道打开，收益的不只是合驰市，连黔易市都能受益匪浅，届时经济效益和社会效益立竿见影啊！
第443章 为邓华正名！(2/4)