的地方了。
这个地方呢，是一个经营情况并不怎么理想的卸货码头。相比于斯塔滕岛上的那个修船厂，这里最大的优势就是它离开纽约外侧的海湾足够的近，不过这里并没有与修船厂相类似的那种带有顶棚的船坞。但是这个地方的平均深度达到了创纪录的28米没错，听到的时候哥们儿也吓了一跳，不过科塔娜找到的资料上就是这么写的。所以它给我的方案就是‘秋风之墩’平时沉到这个码头底下的水里去，然后在需要的时候浮上来。不过买下这里的价钱倒是不贵，只要35万美元就搞定。你没有看错，只需要‘花’买下那家造船厂一般都不到的钞票就行了。
然后在‘花’了三天的时间将这两个地方仔仔细细的逛了一遍之后，哥们儿仔细的考虑了一下，咱最后决定还是‘花’那80万去买造船厂。因为我觉得卸货码头那里如果只能‘露’天停靠的话，这实在是太不靠谱了。尤其是布鲁克林区是纽约市五大行政区中人口最多的一区有250万居民，同时这里也是全纽约治安最差的一个地方。将‘秋风之墩’停在这里的话，哥们儿实在是觉得有够不保险的我们不去找麻烦不代表麻烦不会找上我们，到时候‘乱’七八糟的事情肯定不会少。所以在5月19号的时候，哥们儿直接联系上了‘秋风之墩’，将最后的结果告知了正航行在地中海内的科塔娜。
接着大概在几周之后‘秋风之墩’号到达美国东海岸附近的时候，位于斯塔滕岛东北面的那家修船厂就改姓王了。这可不是科塔娜黑进了人家普斯派瑞蒂银行的数据库里面去搞了什么小动作，而是它用真金白银的美元买过来的。我勒个去啊，这个家伙是怎么办到的，难道它黑进了哪
第一百十二章 纽约二三事(5/9)