再次对这热氦气球进行观察后发现，因为那火炉的排气管道中流动的是高温空气，所以是用很薄的铝合金做成的。
这个管道内部的温度很高，而外部的空气温度又很低，内外温差达到了七八十度，而这样的温差，能够驱动至少两种发电设备。
一种是斯特林发动机，斯特林发动机是一种独特的热机，它实际上的效率几乎等于理论最大效率。
斯特林发动机是通过气体受热膨胀、遇冷压缩而产生动力的，是一种外燃发动机，使燃料连续地燃烧，蒸发的膨胀氢气或氦气作为动力气体使活塞运动，膨胀气体在冷腔内冷却，反复地进行这样的循环过程。
要想使斯特林发动机运行起来，必须要保持热腔和冷腔的温度差，而这个条件在魏民生这个热氦气球的管道上已经达到了。
反正这些从管道上损失的热量都是多余的，所以魏民生能够接受其热量损失是内燃发动机二至三倍的缺点，但斯特林发动机的设备较重，这对于一个滞空平台来说还是有些得不偿失的。
另一种是使用半导体来发电，这个东西有些电脑玩家早就玩过，就是半导体制冷片。
利用半导体材料的帕尔帖效应，当直流电通过两种不同半导体材料串联成的电偶时，在电偶的两端即可分别吸收热量和放出热量，可以实现制冷的目的。
但这种东西还有一种逆向应用方式，那就是发电，利用的是与帕尔帖效应相反的西伯克效应，只要保持半导体制冷片两面存在一定的温度差，就可以在电偶的两端产生稳定的电压和电流，是一种非常好的温差发电器。
这种新型的电子器件具
第一八零章 空中的电源(1/3)