的时间，比汽车驾照还要早的多。
以前家里有辆老款125，他刚上初中就会骑了。
只是父母担心他出事，一直管的都很严，每次只能趁着老爸不在家的时候，才能偷偷骑出去跟海子他们几个死党过过瘾。
难怪有这么多男同胞围观拍照，原来展出的是有两轮法拉利之称的奥古斯塔。
唐毅凑近一看，发现展厅里都是奥古斯塔的经典车型。
展厅正中，停放着一辆赛道级摩托车，f4cud。
这款车他只在网上见过图片，当初只看了一眼，他就被深深的迷住了。
f4cud是奥古斯塔推出的终结款，外观设计以及做工用料，配件和动力都是世界最顶级的。
这款车搭载了一台和f4rc同款的998的直列四缸发动机，最大功率为205马力，而在终结版上，可以进一步达到212马力。
除此之外，这款车全身都采用碳纤维材质以及钛合金螺丝，奥林斯全可调前避震，奥斯林ttx36后避震，前
ebo对向四活塞卡钳 320浮动碟。
这款车之所以没有使用电子避震，就是为了将车重减轻到极致，最终车重只有175kg。
毫不夸张的说，奥古斯塔的这款终结款摩托车，绝对是全世界量产摩托车的巅峰之作。
唐毅之前在网上看到这款车全球限量100台，国内更是只有两台。
没想到竟然在这儿看到了一辆。
第五十三章 奥古斯塔F4 Clauio(3/5)