视，甚至不让人知道的住所，出入皆要蒙眼。不过再一想，身为如此尊贵之人，如果不如此重视安全，那才是怪事呢！
徐子陵考虑再三，放弄了原来找一个波斯人带着船队渡过印度洋的想法。水军如果连一点风浪也禁受不起，那么对于大自然就是一种屈服。既然有了最好地东溟大船。受一点磨练，战胜大自然，那才是真正进步的开始。
现在地东溟大船参照近代和现代舰船制造方法，不再像以前的中国大楼船那般。
钢铁为虎骨，包裹住整一个大船。船面也镶有铁板，既镇风浪，又增加防御力。
船长三十五丈。船甲板高五丈五，入三两丈，不起高大船楼，内置船舱。五桅，一桅三帆，主帆为四方帆，顺风时航行最利，中帆上帆虽同为四方帆，但主要用于助力，或者缓慢改变航向。每船每边皆有三角斜帆十二帆。逆风航行最利。
小帆与船首帆船尾帆随时可拉加上，顺风时加上，平时不用。
船上两侧有伸缩摇桨各一百五十长桨，由人力统一划水前进，于无风或者逆风时便用。
有巨大水轮于两侧及船后，两侧内镶水轮旋起的水力将带动后轮转动，由徐子陵参考后世经验设计。由天下第一巧手鲁妙子与徒弟陈老谋制造，虽然两侧水轮在人力运行之下更快，但无人可逆水自转。后轮则在水力的推动下。极速旋转，推动整舰前进。
如果海上顺风。而又以人力转动两侧水轮，整船航速最高可达十五节。
平时，也会在十节在右。
相比起大隋的无敌战舰‘五牙大船’，新制造出来地东溟大船更长更大，更坚更快。东溟大
第五百三十四章 水军西征(4/7)