德鲁。”
伏城一愣。
NTSB现任副局长列维·安德鲁？
“他打电话有事吗？”
卓桓：“有事？对啊，有事。问下黑匣子数据的具体情况，确认接下来的调查方向。然后道歉。”
伏城惊讶道：“道歉？”
卓桓嗤笑一声：“嗯。和飞行员的操作失误完全无关，最多是一个诱因……所以，在电话里向我表达一下自己三年前的判断失误，顺便表达下对遇难飞行员的惋惜？”
说到“顺便”这个词时，卓桓加重了语气。
伏城默了默，片刻后，问他：“那调查方向确定了么。飞机固有的零件问题？维修问题？”
出人意料的，卓桓没有回答。他把空咖啡罐扔进垃圾桶，转首定定地望着伏城。几秒后，淡淡道：“或许吧。”
***
卓桓没有肯定调查总部接下来的调查方向，但是回到西雅图后，所有人都毫无例外地投入到“零部件损毁”这个空难原因调查中。
打捞公司已经在海里捞了半年，他们定制好了专用的水箱，预计四月底罗格318的残骸就能破水而出。
但是在此之前的一个月时间，调查组并不是无事可做。
现在所有人将重点放在零部件损毁上，可这并不意味着捞出罗格318的残骸，就能找到破损的零部件。
第一，罗格318在坠海的时候就受到了严重损坏，谁也不知道那个导致空难发生的破损零件是否还在飞机残骸中，说不定早已随海浪一起被冲走。
第二，就算罪魁祸首的飞机零件还在打捞出的残
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