三台中除了原始‘飞翼’造型，剩下两台一台类似‘飞碟’外形设计；一台则像‘摩托艇’，骑乘驾驶！
三台私人飞行器很快降落在展台，极富科幻感地造型令人眼前一亮，各具特色。
“哇哦！”
“我喜欢飞碟样式的那台！”
“很酷!”
场下记者们举起相机咔咔咔地拍照，交头接耳，分享自己的感受。
私人飞行器造型，华星公司有十数套设计方案，不仅在视觉上博人眼球，功能用途更考虑方方面面。
“董事长，拜托您了！”郭兆麟鞠躬退了下去。
林毅扫了眼三台私人飞行器镶嵌的牌照——空京a10000，空京a10001，空京a10002，嘴角笑了笑，新成立低空管理局颁发的第一批私人飞行器牌照么？!
上个月，新低空飞行管理分局组建成立，挂在空管局名下，主要负责私人飞行器登记、挂牌等相关事宜。
拍了拍话筒，林毅直接开场道：“1903年，莱特兄弟发明世界第一架飞机，圆了人类飞天梦，而接下来一个世纪，飞机的应用急速发展壮大，到了今天，高效、便捷、快速的运输方式，得到了人们认可和喜爱，但，私人飞行器的普及，直到今天以前，在全世界都未有先例！”
“华星私人飞行器正是开启私人飞行时代的‘先驱’，让私人飞行不再是昂贵的象征，任何人，皆可以随时随地，驾驶着你的飞行器，去往你想去的地方，看你想看的人，做你想做而没做的事朝游北海，夜宿西山，一切并非幻想，前提只需要我身后的一架华星飞行器即可！”
第八十四章 董事长，拜托您了!(3/4)