【0637章】 巨头聚首（求订阅、求月票和推荐票！）
母和环境的影响下，舒马赫从小就喜欢赛车，在6岁的时候就获得了家乡卡丁车比赛冠军。尽管家庭经济条件不甚富裕，但舒马赫的父亲仍然替他争取到了足够的赞助，使得舒马赫很早就得以展露他的才华。
在贝纳通车队和法拉利车队，舒马赫的职业生涯达到了巅峰，他几乎成为了F1赛事的象征，从某种意义上来说，舒马赫为F1运动在全世界范围内的推广，起到了和乔丹之于NBA那样的作用。
在获得无数成功的同时，舒马赫也引起了巨大的争议，无论是让车风波还是撞车风波，都让他被推到了风口浪尖！
不过，伟大车手的伟大并不会因为一些争议而减少光环，舒马赫就是现代汽车赛事的标杆性人物！
1994年澳大利亚站：舒马赫被黑旗禁赛后，希尔连续取胜在积分榜上追了上来，到了闭幕赛澳大利亚站，舒马赫仅仅领先希尔一分，到了第35圈，舒马赫不慎擦撞护墙，车身受损。希尔见机不可失欲在下一个弯道一举超越，舒马赫情急之下将赛车切向希尔，希尔闪避不及，两人撞上而双双退赛，舒马赫保住了世界冠军。
这场撞车事故是舒马赫职业生涯众多争议赛事的一个缩影，为了冠军，为了胜利，有些偏执的舒马赫经常会做出一些令人匪夷所思的举动。
不过，纵观舒马赫的职业生涯，这样的举动只不过是小儿科，而这样的争议也是一直伴随到他退役。
来自丰田车队的麦克·杜汉是500cc级GP赛场上的王者。1999年12月10日在连续五届赢得500cc级GP世界冠军后光荣退役，宣告了一个杜汉时代的结束。他对舒马赫是英雄
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