仅仅是用于行驶这种小型矿车的铁轨就已经让这些俘虏兵们如此的震撼，他们若是看到了藏身于此处地下的那辆巨大的钢铁蒸汽列车，以及那绵延超过百里的地下铁路，那他们还不得把自己的眼珠子给瞪出来啊。
县守府内的这条倾斜向下的隧道的末端，就是红山堡修建的地下铁路的顺县车站。
一处纯粹由人工挖掘出来的巨大地下空间，顺县车站的守卫力量赫然是十具伪装成为了毛巨人的钢铁机甲。
地下铁路的修建有利也有弊，利在乎红山堡可以通过地下铁路将自己的势力触角无限延伸，而且还能做到神不知鬼不觉的神兵天降，就如同这次的顺县突袭战一样。
但弊端也很明显，敌人一旦攻占了顺县县守府内的地穴入口，然后顺藤摸瓜地找到地下车站，他们同样也能够畅通无阻地潜入进红山堡。
所以红山堡外部延伸出来的堡垒据点的防卫工作极端重要。
红山堡真的是被封锁得太久了，堡内几乎弹尽粮绝了，故而这次红山堡好不容易通过地下铁路打破了北域异人殿的封锁，为求速战速决，红山堡内部针对顺县的行动所动员的人力可谓是空前的。
因为就即便是红姬也不敢保证北域异人殿会在多久后发现顺县这边的异常，从而觉察到红山堡的“地下长城”计划，而一旦北域异人殿方面过早的产生警觉，则会对红山堡下一阶段的作战行动造成阻碍。
不过好在北域异人殿方面也没有想到，红姬为了打破他们北域异人殿的封锁竟然不惜耗费如此巨力，挖掘地下长城。
在他们想来，红姬本来除了向北域秩序妥协之外，
第449章 空城计划(4/8)