始卡东莱运输车厂的脖子：你们的发动机和变速箱可都是我给你们提供的，既然你影响到了我，那我凭什么还给你提供那么多的动力总成？
于是东莱运输车厂就开始难受了：受限于发动机和变速箱的供应，“黑豹”微卡的产能上不上下不下的，导致很多来提车的客户根本就提不到车，怨声载道。
这样不是办法啊，东莱运输车厂也不是没想过从其他的渠道才有一些发动机，比如长安、五菱这些国内的面包车大厂，可或许是对方的发动机、变速箱的产能真的紧张，或许是哈飞那边打过了招呼，面对东莱运输车厂的询问，这些单位都表示自家的发动机和变速箱也只够自己用，实在是不好意思……
身为东莱运输车厂的负责人，这一年多来，为了发动机和变速箱的共用，李鹏飞不知道求了多少人、揪掉了多少头发，可却是收效甚微……
“叮铃铃……”
就在李鹏飞琢磨着再怎么想想办法的时候，办公桌上的电话忽然响了起来。
接起电话，心情不怎么好的李鹏飞随口问道：“你好，哪位？”
“请问，您是东莱运输车厂的李鹏飞经理吧？我是华腾摩托的张起航。”
之所以说是华腾摩托而不是华腾机械制造公司，是因为在鲁省范围内，华腾机械制造公司的知名度远没有华腾摩托的知名度高，想要获得对方的重视，自然是要选一个知名度高的名号。
果然，听说对方是华腾摩托的人，虽然不知道对方打电话找自己是什么意思，两家公司在此之前也没什么交集，但李鹏飞还是立刻客气了许多：“原来是华腾的张总，你好你好，请问张总打电
第457章 打开市场(5/7)