她们，而后者更喜欢更大的愤怒战机。
因此，在大远征结束前夕，除了黑暗天使和极限战士外，几乎所有军团的剑尾都从前线退役，但之后因为叛乱的威胁，许多军团被迫将她们重新送入战场。
二次建军后，这个老兵最终消失在阿斯塔特们的军械库中。
但泪之母号的机库里一直保留着一支剑尾编队。
漫长的作战中，这个编队逐渐产生了损耗，而由于剑尾复杂的结构，意味着它一旦在战场上受损，几乎没有修复的可能，只能拆解下可用的零件。
时至今日，机库中只剩下一架可以作战的剑尾截击机。
马赛尔·艾伯特也是战团内部仅存的尾剑驾驶员，距离他从导师手上接过这个历经万年的老兵，已经有一百多年的时间。
他已经某种意义上和它融为了一体。
它和马赛尔·艾伯特一样，有一个属于自己独特的名字——夜灵。
这个名字出自巴尔民间一段忧郁的诗句，正如它所经历的那样。
但现在，它还多了一个身份——巴尔之光中队的领机。
马赛尔·艾伯特解开锁在腿部的头盔，戴好在头上，随后顶部的座舱盖缓缓合拢。
黄色灯光开始在机库洞穴中闪烁，尖厉的警笛声加入战机引擎奏响的合唱中。
他闭上眼睛，三十年前就已经更换的右边银色义眼中，粗糙的绿色线条开始展现。
随后他睁开眼睛，绿色的投影和现实世界交织在一起，表示状态的符文在他座舱系统中闪动。
很多人都把阿斯塔特比作骑士，但在马赛尔·艾伯特
第464章 王牌空战（上）(2/5)