是一段无人驾驶的实拍视频。
其实早在2007年，大千的电动车就推出了第一代自动驾驶技术，是在车身安装十几个摄像头，然后根据摄像头来判断车况，自动进行驾驶。
不过这个自动驾驶没有想象的那么完美。
首先自动驾驶必须在车道线非常清楚的道路上行驶。
其次，必须在晴天和白天行驶，晚上或者黄昏，雨天或者大雾天气不行。
再然后，这个自动驾驶只是辅助，大千明确的表示，这个自动驾驶无法应对突然的变速，突然的变道，或者突然有行人冒出来，有一些角度刁钻的红绿灯也无法识别，所以建议只在高速这样的明确的环境中使用，不建议在复杂的城市路段使用。
而且还要求驾驶员要时刻保持注意力，以便在关键时候接管驾驶权。
总而言之，这个自动驾驶就是一个辅助的驾驶功能，虽然有一定的用处，但是跟想象中的那种完全脱离人是不可能的，甚至大部分的时候，也是要人亲手开车。
但是这一次奔驰公布的视频就完全不一样了。
首先一点，就是驾驶席虽然坐着人，但是这个人从头到尾都没有碰过方向盘，所以这一次是真正的无人驾驶。
其次，这一次的行驶，是在柏林这个城市最繁华，车流量最多的一条街上进行的，所以试验车的前后左右都是车，而且经常时不时的有车过来加塞，同时红绿灯不断变化，但是这辆奔驰都非常完美的保持了行驶姿态，保持最安全的状态。
但这不是让人最啧啧称奇的，最让人震惊的其实是四个片段。
第一段是经过第三个
第1975章 真正的自动驾驶是会漂移的(3/5)