，送上门的学员，总不能不收吧？
那可都是白花花的银子，当然是来者不拒啊！
但收的学员多了，就会产生一个很严重的问题，场地和车不够用！
因为驾校的场地就这么大，哪怕是能开分校、新场地，一时半会也建不成。更何况驾校吸纳的一般都是附近的学员，开了分校也不见得就能把这些学员分流出去：人家可能就是想在家附近学，不想跑那么远呢？
很多小驾校完全不顾自己的承载能力，就闷头招生，结果就是人满为患，学员们全都排着队等上车，排队两小时上车五分钟，学员们怨声载道，满意度血崩。
恒远驾校为了解决这个问题，先是自己开发了个APP搞预约，预约之后学车一小时，学员不用排队了，满意度有所上升。
但根本问题还是没有解决，就是人多车少！
以前是排队两小时、开车五分钟，现在不一样了，是报名一个月，硬是抢不上课。
虽说改了APP报名，但预约也是要靠抢的，平时工作日的白天还好，到了晚上或者周末，预约的课程都是瞬间就全红了，手速慢了根本抢不到。
结果还是没有解决根本问题。
所以，恒远驾校才又想到了新的办法，就是采购模拟器！
强制规定所有学员在正式上车训练之前，都必须先在模拟器上练个十小时，至少在模拟器上把倒库、拐弯等项目全都练会了，能通过模拟软件的测试了，再去上真车。
这样一来，就对学员们进行了一次分流，新学员先去模拟器，等过了模拟器在上真车，对学员来说虽然学习时间变得更长了，
第1424章 驾校老板直呼内行！(5/6)