经过在西班牙的实战检验，德国飞行员们的空战技术愈加纯熟，后来又在闪击欧洲时打垮波兰空军，灭了荷兰空军，直接打的法国空军没有脾气，这一系列的空中实战，促使他们的空战技术日趋完美，国内航空学校的师资力量无比雄厚，所以才能够涌现出众多王牌飞行员，这也是水到渠成的事。
日本的航空兵只是在第一次世界大战时，在中国的青岛和德国的空军有过短暂的交手经验，相比德国人在欧洲战场上的空中经验，相差甚远。
而此时，德国空军的士气空前高涨，再加上不可一世的梅塞斯密特，所以他们所到之处，无可匹敌。
而目前，日本的零战还没有进入一线部队，直到九月底十月初，第一批零战才进入中国战场，从此开启了一个空中的新纪元。
实战经验+娴熟的战技+顶级的梅塞施密特+高昂斗志=无与伦比的强大。
在欧洲的上空，德国空军面对的对手的技术都很强大，像比利时波兰，荷兰之所以被德国闪击后沦陷，并不是他们的飞行员能力不够，而是他们的飞机数量与质量以及国力和德国相差太远，沦陷是早晚的事，单凭飞行员的技术，各国之间相差并不太多。
而在亚洲，能给日本飞行员制造麻烦的只有中国空军第一批精英飞行员，在1937年8.14空战之前，日本空军在亚洲没有压力，所以他们得不到更多实战的检验，飞行学校里学的再好，也没有上天和对手PK一次获得的经验多。
就比如王牌飞行员的称号。
德国，英国，法国的王牌飞行员都是至少击落五架敌机后才能得到王牌称号。
二百五十七 一对二(2/4)