飞机普遍一吨两吨左右，质量轻，机翼浮力大，即便是在沙地，土地，草地上甚至是田间都能起飞，不像是后来的喷气式战斗机动辄几吨十几吨，必须使用坚硬的专用飞机跑道。
二战期间，每个机场里都有专门供迫降的松软的泥沙地，极少出现那种被拿大顶的迫降事故发生。
又过了几分钟，嘹望兵再一次发现从远处升起的三颗红色信号的，这说明又有三架受伤归来的战机，这让机场内的所有人隐约感到，战争已经慢慢迫近英国。
机场内的地勤人员忙而有序，引导着一架飓风和两架喷火平安着陆，几名地勤人员拿着扶梯爬上飞机，帮助飞行员离开，然后几辆牵引车立刻把飞机拖走。
阿道夫.马伦上尉刚一下飞机，喷火和飓风的飞行员就过来一把抱住他，不停地親溫他的脸颊，连声感谢他那犹如神来之笔的360度机头朝上向后大翻滚。
这两名飞行员，就是看到阿道夫.马伦上尉那个大翻滚，破掉梅塞施密特的俯冲进攻后，依壶画瓢破了Bf109的俯冲，才死里逃生的。
这绝对得感激阿道夫.马伦上尉，不然，他们二人要么此时葬身大海，要么此时已经成为德国佬的俘虏。
皇家空军搜救队？
别提碌碌无为的皇家搜救队。
等到他们的搜救艇到了坠机海域，飞行员早就被淹死了。
此时英国皇家搜救队用的是气艇，搜救范围，速度慢，远远不如德国空军的He59水上搜救飞机。
很多盟军飞行员被击落后，很庆幸自己成为了德国人的俘虏，指望盟军搜救艇的话，在茫茫的大海中喂鱼的几
二百五十九 惊世骇俗的特技飞行(4/9)