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空战之王

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二百九十四 又是A214号喷火
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    七架夜战飓风对阵二十四架夜战梅塞施密特,胜算渺茫。

    虽然这七架战机中有A214号喷火这架万人敌,但胜算依然渺茫。

    一阵欣喜过后,调度室又陷入了短暂的沉默。

    谁都知道,这次成功,很大部分功劳在于这位盟国总指挥的身上,如果不是他,就没有现在的成功。

    短暂的沉默过后,休.道丁上将开始调兵遣将,前线还有四十万人等待撤退,他没有时间去为这七个人做过多的纠结,这是为将之道。

    “命令,集结所有战机力量,在加莱和敦刻尔克之间建立空中走廊,所有船只走A线路撤兵,途经加莱岛……”

    为将之道,不以胜为喜,不以败为忧,当机立断,不为任何人或事纠结。

    加莱。

    A214号喷火带领六架夜战飓风,在海面上空转弯,朝克朗贝尔机场飞去。

    据皇家空军总部下午得到的情报,克朗贝尔机场,驻扎德军十二架昼战斯图卡轰炸机。

    昼战轰炸机,没有紧急情况,夜里基本上是不起飞的。

    飓风和喷火战斗机的航程都在700公里左右,但这只是正常的巡航时速,一旦发生空战,或者紧急拉升、全速俯冲,燃油的消耗就会成倍增加。

    周至寒算过了,从加莱码头飞到克朗贝尔,这期间如果不发生激烈空战,剩下这五分之二的油量,他们飞回英国绰绰有余。

    为了节省燃油,七架战斗机使用滑翔飞行法,途径科凯乐,铂睿格兰。

    刚过铂睿格兰,周至寒内心一动,带领机群多滑翔了二十多公里? 绕路从皮恩机场

二百九十四 又是A214号喷火(1/4)
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