车，他的目的是扶持国内的产业链，但一个新兴行业还和国内企业搞合资，失败的概率高达80%。不信可以看看，只要是大公司之间合作的项目，绝大部分都会失败，比如万大和BAT合作搞电商……
新能源汽车一定要独资，但除了国内，就只有米国和欧盟，这是全球新能源汽车三个最大的市场，留在香江唯一的好处是靠近国内供应链，带动香江经济发展，地产商能够在新界盖房了。
地产终究不是他的追求，贺正诚更关心的是Azure Cloud Service数据中心的建设，话说数据中心耗电很大，要不要自建电厂发电？数据传输需要光纤，要不要自建海底光纤？这些问题可不是胡扯，廉价的能源可是数据中心选址的重要因素，海底光纤是远距离数据传输的首选，连接香江和新加坡以及东南亚各国。
考虑到这里，自然而然的就想到了电信基础设施建设50万一个3G基站，10万一个4G基站，一个北津5万个4G基站，不仅费钱提升公司负债率，后续的维护还麻烦，于是就有了铁塔公司，承担基建建设和维护，运营商采购基站资源。
铁塔公司的出现，是一种资源的高效利用，最早80年的米国开始，有一家知名的米国电塔转型成为全球最大的电信不动产投资信托公司(REITs)，市值超过一千亿美元。米国其他两家成功的铁塔公司冠城国际市值700多亿，SBA通信市值350多亿美元。
国内为了避免重复投资造成浪费，在2014年成立了铁塔公司，2018年在香江上市，股价吗，不说也罢。
铁塔公司和运营商深度绑定，一般情况下会签1
第612章 背后的发展(2/4)