回到明朝当朱标

水陆运输齐行，朱标让船厂特制了邮船。陆地为了运货多，朱标以现代的火车为参照，让国士院的工匠大师，做了好几个车厢的连体车，带动着运输。

    这种木制自然不如机械的，损耗很大，但材料有限，也只能有什么用什么。

    但朱标还是给国士院下了严格命令，对于铁矿材料炼制，以及焦炭，流水线，要加快速度去开发。