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我要做港岛豪门

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第405章 【盘点一】
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耀手掌向下压一压,示意大家坐下来。

    吴光耀开会从来不带稿子,想到哪里说到哪里,毕竟自己只是抓个大方向,细节方面自有管理层搞定。

    “迈瑞,你先做个汇报吧!”吴光耀先点了港岛航空的总裁迈瑞。

    此时,航空业的发展前景已经渐渐明朗,航空业技术发展趋于成熟。

    这一切都要归功了世界的经济形势,以及喷气式飞机技术的成熟。

    而港岛航空占尽地利,港府按照国际惯例,实行一家公司一条航线:比如,东京至香港的一条航线,只许可东瀛其中一家航空公司运营;根据对等关系,香港本地航空公司也在这条航线设立航班,航班次数对等,你一周飞几次,港岛航空一周就要飞几次,大家必须一样。

    港府的这种政策,对港岛航空可谓是非常有利!

    当然,这种情况也不是绝对的!

    据吴光耀所知,前世港岛回归前,内地航空公司开通到港航线,一度达到九比一,远远领先国泰航空的班次;

    不过这一世,港岛以北的航线属于港岛航空,而港岛航空属于华资,吴光耀自然不允许出现这种情况!

    因为,内地的航线未来是港岛航空的利润大头,自然要争取更多的航班,三比一这种情况还差不多;

    吴光耀相信,对面绝不敢在这方面得罪自己;

    以对面的一贯温和做法,吴光耀就是他们最重要的拉拢对象。

    “董事长,各位同事!港岛航空目前已经拥有7架波音客机(载客198人的客机),3架子爵客机(载客88人的客机),去年的盈利为710万美元.

第405章 【盘点一】(2/5)
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