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我要做港岛豪门

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第612章 【布局约翰牛私有化】
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认为自己是细分车型的老大,谁也不服谁;

    在内部矛盾的激化下,利兰公司最后濒临破产,于1975年被英国政府收购国有化;

    国有化后,英国政府为利兰公司提供了大量的政策与资金支持,但受自身糟糕的内部环境,这家庞然大物仍然没能实现盈利。

    到了80年代中后期,英国政府最终将利兰公司私有化,众多子品牌纷纷外售。

    所以说,吴氏家族绝不会要什么联盟公司,而真正的一家管理英国汽车名牌的总公司!

    英国的汽车工业技术毫无问题,甚至可以说非常的优秀;

    从世界汽车品牌纷纷来英国开分公司及研发中心就可以看出,这些汽车公司是来英国偷师学艺的;

    哪怕是在二十一世纪,英国的汽车工业依旧相当强悍;

    汽车品牌卖了,但英国依旧是世界汽车零部件的重要生产地和研发中心。

    ......

    撒切尔已经上台了两个月,执政计划基本上已经制定好了;

    在接到凯拉的预约后,撒切尔立马安排了会面。

    因为是在唐宁街会面,两人都非常正式,双方都有陪同人员在。

    一番招呼后,双方坐下来正式谈话;

    “撒切尔首相,据我所知,现在的政府有意全力发展金融业,进行了去实体化产业运作。”

    凯拉直白的话,有点让撒切尔惊讶!

    心里也感受到,自己的这位‘好姐妹’在英国出名比自己早很多,自己还是保守党发言人的时候,他已经是英国的女首富,将英国零售业占领全世界的英国骄傲

第612章 【布局约翰牛私有化】(5/9)
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