头，走过去让女人们去准备食物。
休息了一晚，第二天王朗开始准备制作车辆。
制作车辆的材料全都准备完毕，剩下的事情就是将这些零件拼接起来。
车厢无疑是简单的，考虑到车轮的承受能力王朗没有将车厢做的特别宽大，仅仅一米五左右的宽度，就是这样的车厢，他都很担心载货的时候车轮能不能承受的住，但是再小的话，就没有什么实用价值了。
为了不至于重复无用功，王朗打算先做出一辆试试情况，安排了一些人去制作车厢，自己责带着一些人加工车轴的部分。
将那种极为坚硬的木头剥掉树皮，用锯子截取了比车厢稍宽一些的长度后，让众人用凿子弄出和车轮的孔洞差不多大小的形状。
由于木质坚硬，加工的过程极其缓慢，半天的时间，握着凿子的手都震麻了，才完成一根车轴。
王朗让人将车轮装在车轴上，由于技术和工具的限制，车轮显的有些晃动，这是不可避免的事情，这个问题解决起来也很容易，只要找一些木片将露出的缝隙订死就可以了。
由于运行中的车轮很容易脱落，王朗在装好车轴后，找来一块木炭在车轮外侧和车轴相交的地方画了一道线，他打算在这个地方订上一块楔子防止车轮掉落。
做完这些，众人将车轮卸了下来，在王朗用木炭画出的位置叮叮当当的开始凿刻起来。
车轴的加工马上就要完成，王朗将剩下的这点工作交给其他人，自己走到一旁查看车厢的进展。
车厢制作的很顺利，一片片木板被木块和铜钉连接起来，看上去就是一个无盖的木头箱子。
第一百零七章 万事俱备(3/4)