不远处，也许今天晚上抓紧时间赶路，明天就能够追上她了。
王凡他们主动离开米堆村这让旅馆老板暗自松了一口气，不但把他们的住宿费都给退了，而且还好心告诉他们前行的道路，以及进川需要注意的一些事项。
离开了米堆村之后，王凡让枫溪和叶风流在车里小憩，他则开车继续赶路，枫溪知道这一路上不会出事，而且就算出事以王凡的实力，能够让他吃亏的也少之又少，因为从昨天晚上到今天中午一直都是枫溪在开车，此时的他困得不行，所以车开了一段时间便缩到后座睡觉去了。
而叶风流则有些不放心王凡一个人开夜车，特别是现在路况很不好，虽然王凡劝他睡一会儿，可是叶风流坚持没有去睡，穿着大衣坐在副驾帮助王凡小心监测着前方的道路。
车窗的玻璃被那两个偷车贼砸碎，所以临走的时候叶风流和旅馆老板要了一辊胶带，用胶带把空旷旷的车窗给堵住，然而这样并不能起到密闭保暖的效果，再加上刚下过冻雨导致降温，所以车内的温度比起平时要低了许多，王凡只好打开了车内暖风。
从米堆冰川再往前行进便是川藏天路的通麦路段，通麦这长达十四公里路段的天险，又号称通麦坟场，是川藏线上最险的一段路，大概要走两个小时左右。
而且这里又号称“亚洲第二大泥石流群”，通麦路段沿线的山体土质较为疏松，高山滚石难以预料，而且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，非常容易发生泥石流和塌方，再加上路窄导致错车的空间极小，所以在通麦、排龙这一线还有“死亡路段”之称。
而且不幸的是，在王凡他们来到这一路段
第六百章 通麦天险(2/4)