了不少。
“那就好！”
景泰帝也笑了。
作为一名封建时代的君主，他也是很重视农业发展的。
毕竟人一旦吃不上饭，那问题就大发了。
“继续去其他地方瞧瞧！”
车队往城外走出。
出了城门，没有周围各种建筑物的遮挡，视野一下子开阔了起来。
景泰帝登高而望，看着不远处的水泥路感慨，“真是一派太平景象！”
水泥路如今修建了不少条，把周边的各个农会都连通了起来，而直达北京城区的这条，更是被扩建了一次，从最开始的单车道，扩张成了四车道。
除此之外，朱见济还让工部组建了一支“公交车队”，每天都要两匹马拉着三个四轮车厢，来往于京城和周围几个较大的聚集区之间。
百姓只需要花费一文钱，就能在车上蹭个位子，进而省下赶集的脚程。
这个行动让工部不解，心想自己这个部门本来就够穷了，怎么还要多出一笔开支。
一人一文钱的价，得赚到猴年马月才能买得起一匹马啊！
好在“公交车队”被百姓迅速接受，工部这个在民间长期没什么名声的部门由此得到了宣传，大大刷了一把存在感。
这样的结果，也算填补了工部官吏心中的落差。
他们是科举出身的读书人啊，
有点良心的，对于百姓的称赞还是很受用的！
而交通的改变，带来的影响也不只限于缩减了出行时间。
像公交车队，需要人驾驶吧？
每个站
第145章：修路是基础工程(3/5)