要知道目前市面上的电池基本上都在0.2千瓦时/千克以下的电量储备，也就是说市面上的电池，一千克只能储存0.2度电，而他却可以生产出储存2度电的神级电池。
如果把他的电池组装起来放到车子上，那么电动车续航一千公里完全没有问题，燃油车可以直接进入淘汰倒计时了。
除了电能储量的碾压之外，在充电速度上也是可以碾压的，按照一百公斤电池计算，最多十分钟的时间，就可以把电池给充满，当然这是有条件的，在家里肯定不可以的，必须加装特殊的设备，而且电线也是要从新铺设的，家里的可没这么快。
除了在电量储备和充电上的优势之外，在价格方面，叶帆的生产线也占据绝对优势，一公斤锂纳电池仅仅需要二十元的成本。
要知道比亚迪和特斯拉的电池成本都在一百元以上，市面上绝大部分的电池成本都要超过一百元每千克，在成本方面也是一个能打的都没有。
当然成本虽然低，但是他不会卖那么便宜的，他的价格不仅不便宜还要更贵，因为只有这样才能给其他公司错觉，让他们觉得成本肯定不低。
如此好的电池一但出现，其他厂商第一反应肯定是盗版，不过这没关系，生产线生产出来的电池都是一体的，一但拆解瞬间失效，而且就算他们拆了他们也研究不出来，这是科技的鸿沟。
当然他不可能把完整版的电池拿出去卖，那样的话只不过是自找麻烦罢了，生产线可以生产好几种规格的电池，他只需要生产比市面上强大一些的就可以，完全用不到终究版本。
观看了一下几个版本的情况，最终叶帆决定
第七十四章，电池技术(2/4)