建立全新的电动轿车公司，本来计划是先建一条年产量10万台整车的生产线，申请资金10个亿，再自己凑点，应该没问题。
但项目申报资料交到了国防部科工委后，却引起了相关领导的重视，认为红星公司太小气了，要建就直接建10条生产线，年产量100万台。
电动轿车项目符合国家的战略发展规划，对汽车尾气排放的整顿已经该不容缓，有如此性价比的电动轿车不愁卖不出去。
但今年的预算开支已经在年前就定了，如果想在今年就启动项目，要么引入资金，要么找银行贷款。
汽车工业部、能源部倒是愿意投资入股，但红星公司毕竟是国防部的直属企业，其他国家部门入股，好像没这先例，操作起来很麻烦。
最后，邓总拍板直接找华夏工商银行贷款100个亿，就以红星公司作为抵压物。
钟成听傻眼了，100个亿的投资，大手笔啊，这是他从来没有想象过的数字。
但这100个亿却是借贷来的，不说归还本金了，就是利息也吓死人啊！
利息就按目前最低的4%点几的货款利率算，100亿一年利息就是4个多亿，如果建设周期两三年，再加上资金回笼周期几年。
这得多少钱啊，钟成不敢想象。
他感觉到压力太大了，项目如果不成功，那会给红星公司带来什么后果，他同样不敢想象。
而这一切都是发端于他的一个奇思妙想，不过只是想为他的军用无人机动力电池寻找解决方案。
事情到了这一步，他开始患得患失起来。
这个电动轿车项
第54章 逐日工程(2/5)