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大国重工:崛起

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第171章 争论不休
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民航机型。

    而且A380的巡航速度只有 0.85 马赫,最高巡航速度 0.89 马赫。

    我们要的超大型民航飞机速度至少在2马赫左右。

    而以姜言、李梅、桂彬为首的实用派则认为,没有必要去和别人比飞机大小和飞行速度快慢,这样会造成成本急剧上升,失去市场竞争能力。

    他们认为以电力驱动的民航飞机最大的优势在于成本。

    最后是以赵唯、刘玉柱等人为代表的均衡派,表示可以从小型、中型、大型到超大型民航飞机进行全覆盖制造,全面抢夺民航市场。

    但均衡派的意见遭到实用派的强烈攻击,认为制造这么多种型号的飞机,造成制造难度和成本的大幅上升,就怕到时竹篮打水一场空。

    会议室里再次乱成一团,虽然钟成乐得见到大家各抒己见,但吵成菜市场一样也不是办法。

    只得暂时搁止这个项目的讨论,继续下一个项目。

    在智能机器人的讨论上,大家又陷入先军用还是先民用的争论中。

    军用智能机器人的技术难度大得多,但可以避开社会问题,对华夏军事力量的提升也非常显著。

    民用智能机器人的技术难度小,但对就业问题,特别是缺乏专业技术的体力劳动者的就业问题冲击太大。

    秦怀玉提出,军用机甲技术中的神经传感技术目前还只是理论,离实用还太远了。

    你不能指望机甲驾驶员还在机甲里用操控面板操纵机甲的运动吧。

    神经传感技术简单来说,就是如何使人脑中的神经细胞与外部机械装置建立“对话”

第171章 争论不休(2/4)
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