时在一号站台旁的跑道上就停着一架青鸾520飞机。
乳白色的外壳，长50米，机身是9米直径的圆柱形，头部尖细。
在机身后方有三角形的机翼，机翼只有12米的宽度。
飞机的上升力主要是依靠大型祝融电推来提供。
这架青鸾520飞机已经在红星公司进行了多次试飞，这次算是正式交付给华夏航空服务公司使用。
路遥作为主人站在最前面的机舱入口前，笑容满面地躬身邀请邓总、钟成等红星公司高层登机。
钟成信步从登机的伸缩步道走进了机舱，顿时眼前一亮。
青鸾520飞机是大型客运飞机，最大载客520人。
为了最大限度利用空间，机舱分为三层，中间一层载客200人，上下两层各载客160人。
机舱内并不像现有的民航飞机那般拥挤不堪。
中间层一排只有6个座位，一共34排，每个座位的空间有近2平方的大小，非常宽松。
上下两层一排坐5人，32排，每个座位的空间同样有近2平方。
众人在机舱各层各找座位坐下，这些人还坐不满这架飞机。
钟成感受了一下座位的舒适程度，如同按摩椅一般，可以调节松紧，非常符合人体工学。
杨希他们确实是下了功夫的！
因为青鸾飞机没有庞大笨重的航空喷气式发动机，也不用携带几十吨航空燃油，所以青鸾客运飞机比同等载客量的现有民航飞机小得多。
又因为提供动力的是几十台大型祝融电推，既使有几台同时出现故障也不
第232章 四个神秘男子(2/5)