狭窄的空间会使宇航员们很快产生幽闭症，为了克服这一点，我们的飞船必须做得足够大，好在因为是在轨制造，所以做多大都没问题，第一个问题基本可以解决。
第二个问题又来了，太阳系有五条小行星带，第一条是主带，第二条是在主带的小行星走出来的希尔达群，第三条是在木星附近的特洛伊群，第四条是木星的另一面是希腊群，还有一条就是阿波罗族小行星。目前人类已知登记在册的就有12万颗，预计数量大约在50万颗以上，还有许多没有观察到，这些小行星会在意想不到的地方给飞船带来突发的麻烦，而且这些小行星上也会产生引力，目前已知的最大一颗小行星直径达到950千米，会产生约等于月球引力三分之一大小的引力场，这对飞船的性能提出了很高的要求，而且宇宙中不知道还有多少条这样的小行星带。
对于这个问题，何教授给予了简单粗暴的解决方式，就是增加飞船的装甲厚度。
“反正也不用在乎质量，就把飞船加厚到足以抵御与飞船同等体积小行星非直接撞击的程度！”
这样一来，那些电影里小行星一撞就船毁人亡的场景是不会轻易发生的，最多是局部舱室擦伤，而且可以通过3D在轨制造技术进行修复。
有了何教授的解释，我们仿佛已经能够看到一个庞然大物出现在面前了。
【作者有话说】
本文前期着实粗心，错别字、语句和逻辑还有大量情节需要修改，作者在这里说抱歉喽。