其丰富的经验，有非常丰厚的技术底蕴-------
到了后世，论施工能力他们当然不如咱们国家，但是在技术底蕴方面，荷兰这个国家还是有非常多的独到之处，因此李达康把两个国家排在并列第一。
香江大屿山机场的“陆域形成”项目，其总承包商那恰恰就是荷兰的一家公司。
因为这也是没有办法，李达康刚才比较的是后世，而在如今这个年代，荷兰才是这个领域当仁不让的老大，所以他们能中标这个工程，这其实也在情理之中。
当然喽，以上这些和李达康的这次实习倒没有什么关系。
因为大屿山这个机场的一期工程明年就要完工了，不，是明年就要正式投入使用了，所以荷兰人干的陆域形成工程早就已经干完，而香江太古集团承建的，只是后期的一些配套设施而已-------
这有点像一条高速公路，人家高速公路其实已经修好，然后在通车前后，需要在高速公路沿线修一些服务区。
没错，以香江太古集团的能力，他们其实也就只能修修服务区而已，这是最普通的民用建筑了，所以别看李达康说得高大上，在学校吹牛说是到香江参与一个超级工程，但其实真的是非常常规的普通实习而已。
因为李达康清楚这些，所以他显得非常轻松，等他洗漱完毕吃过早饭，又接受了流生舅舅的一番嘱托，郭阿水同志开着一辆皮卡车，直接就把李达康拉到位于大屿山的工地，他也算是正式开启了实习生涯。
因为熟门熟路，兼之清楚阿水同志的秉性，因此李达康很快和他混熟。
而郭阿水同志虽然还有一种
第十六章 超级工程(7/8)