说，这车子的价格就不是那么美丽了。
各个车型的国际售价定了统一价格，以九州币和霉元为基础，
以最基础的白虎7-700jx为例，九州币的国际出口价格为608000，比国内的售价高了十万块，
霉元的定价则根本没有按照九州币的汇率去换算，而是直接定了一个十万霉元的价格，
也就是说，歪果仁们要是能用九州币购买，那将会省去很多钱，
可是要用霉元购买，按照6.5:1的汇率，那价格换算下来，将会贵4.2万九州币。
这也让国外的车友恨得牙痒痒，这种区别对待他们从来都没有尝试到过，可就在今天他们知道了这是什么感觉。
这种价格的差异，应该也保持不了多久，
他们这种行为已经算的上是货比不正当竞争了，相信过不了多久，对方政府就会反应过来，
他们想法就是，能运行多久就运行多久。
甚至有的国际大厂已经用上了阴招，打算向当地的法庭，提起反垄断诉讼。
这种国际氛围，丝毫没有影响到国内他们厂子里的生产热情。
一台车的纯利润十五万，而他们这段时间总共出了差不多五千台车，
只是这么短的时间内，将所有费用全部刨除，公司的利润到达了七个亿。
之前生产展车借贷的钱款也早就还清，他们公司不过成立还没半年，就已经成为了县中的纳税大户。
自从他们开始销售摩托车，他们在县里纳税排名空降到了第五名的位置。
生产线的问题解决了，李振华
第八十二章 有人要拆摩托(3/5)