CAAR（民用航空器维修人员执照），更没有航空驾照，与航空完全八竿子打不着，最近的关系仅限于坐过几次航班，会系个安全带，连外行都不够资格，是个粉嫩嫩的素人，比白纸还要白纸。
911空勤基地一直维持着正常值飞任务，由此产生的日常维护和修理工作量已经让人手原本就不足的机修组加班加点，忙得连缓口气的功夫都没有，连正常休假都成了奢望。
但是有些工作却并不是抓抓紧就能提前完成的，该有的工时都有标准，一分钟都不能偷工，要是不小心出了岔子，由此造成的材料损失事小，甚至还得重头来过，让忙得不可开交的机修组更加焦头烂额。
在一连串的失望后，让萧明松了一口气的是，这个年轻人对电脑操作总算有点儿底子，并不是真的需要从零开始，自己手把手的教着，以应届大学生的学习能力，总归不会让自己失望吧！
911空勤基地建立在一座削平了山头的高地上，长达1500米的主起降跑道占据了整个基地的三分之二面积，完全可以支持中型运输机的顺利起降。
大型运载飞行器尽管也能够起降，但是需要启动磁力捕获器，这会消耗掉Target塔吉特低温核聚变能源塔的全部输出功率，整个空勤基地的大半用电设备都有可能因此停摆。
规模堪比篮球馆大小的机库是主跑道附近最高大最醒目的建筑物，分为两个互相连在一起的拱形建筑，即1号机库和2号机库，同时也是机修组的工作场地。
机修长萧明领着陈非来到早已经开工的1号机库，六架螺旋桨式飞机一字排开，享受着专属作业区的待遇，主通道对面停着两
第6节-“真香”(4/6)