产能力，一年也生产不了十台mt3o动机，现在采用这种动机的舰船也不多，可以说卖一台就是一台的利润。最重要的是，虽然罗罗号称已经研制成功，但是还没有正式订单，没有实际案例。
当听到华夏t先生要造一艘全世界最大的游艇想要使用mt3o的时候，罗罗方面当然是喜出望外的。为什么不卖？只是民用的话，当然可以考虑了！全世界最大的游艇，只要表现出色，将会是多大的广告效果？
唯一的问题还是西方对于华夏的技术封锁政策，当然，技术封锁和产品封锁是两码事。不是说谁拿到产品都可以反向测绘出来的，否则的话，这么多年使用罗罗和通用动力普惠航空动机的民航飞机几百上千架的卖给华夏，也没见华夏航空动机就如何的突飞猛进大展了。这方面，几家公司都有自己的自信。
也就是mt3o是最新产品，需要多多考虑一下，但这并不是无法解决的问题，不是吗？大型船用燃气轮机，完全可以和航空动机一样，只要有合适的监督制度，确保只用在民用船只上，而且保养什么的都由罗罗自己来负责，那应该不会有太大问题。何况还是白金汉宫的私人朋友想要，这方面完全可以公关一下。
不但要公关，而且要抓紧时间，否则的话，t先生可要选择1m25oo了。那种动机全球已经卖出几千台了，美国人在民用方面相对放的开，何况还是卖给t先生，不抓住机会，这钱就得被美国人赚走了。全世界最大的游艇上用的是美国人的产品，而且最先选择的是罗罗的产品，居然没能实现，那将会是怎样的耻辱？
当然，这也是郭泰来告诉查尔斯的，总要让对方自己有替代方案，
第八百五十五章 没有什么不可能（下）(2/4)