不过由于韩国政府通过贷款度过危机，但是也导致韩国如今的经济圈基本被美利坚财团掌控了。
显然，可以这么说，虽然全球的那些汽车巨头都闻风而至，但是真正能够拿下大宇的，其实就是来自美利坚的那些巨头们，欧洲、日本的汽车巨头们也就来凑个热闹。
日本就不说了，本身因为金融危机就被重创，还在舔伤口呢，而欧洲嘛，韩国如今已经被美利坚掌控了，美利坚的那些财团们自然不会将到手的利益放出去，欧洲的那些汽车巨头们也是雷神大雨点小。
而随着相互之间的竞争开始，两家汽车公司逐渐开始出位、成为了最大的赢家可能性，一家就是全球汽车行业的领导者之一通用汽车了，这是美利坚的老牌门面了，背后势力复杂。
还有一家却是有点出人意料了，就是李锋的天工工业公司了，这家公司在之前虽然名声也不小，毕竟劳斯莱斯、布加迪等一系列超跑都属于旗下，名声自然很大，可惜，这些超级奢侈品注定只能属于少部分人的需求，这家公司论市值跟通用相比简直不值一提。
可惜，这家公司身后有李锋这位新的财富巨头，李锋代表的是逐渐崛起的新财团世纪财团，这可不是小财团，已经能够跟老牌财团相媲美了，李锋这位新财富大鳄绝对是现代商业的奇迹。
显然，如今的李锋不再满足于那些看着奢华品牌了，而是逐渐对大众品牌出手了，对于这样的大鳄出手，没人会小瞧。
随着天工出手，让所有人知道了原来韩国的巨头之一，三星财团已经是李锋的最佳盟友了，有三星的暗中相助，让天工直接占据了天然的优势，虽然如今三星还不是后世
758 赌王来了(4/5)