&;&;请原谅我对西北边区一五计划作比较详细的描述，这实在是因为没有两个五年计划打下的工农业基础，诸夏国的抗战就会艰难百倍，而来自诸夏国内外的行业精英们与西北军民们战天斗地，创造了大灾之年进行工农业革命的经济奇迹。我从刚穿越到蔚蓝星球时候，就开始了布局，幸运的是我穿越到的这个家庭是爱国华侨巨商，我利用这个便利，团结了一批有志于振兴祖国的企业家和银行家，在花旗国发展了资金庞大的华侨财团，积累了资金、技术和人脉，国民革命军西北纵队的整个革命历程得到了充裕的资金支持，但是取得西北政权之后，我们革命团体的责任变得特别重大，如果要打造西北成为抗战的强大后方，就必须大幅度提升地方经济并取得良好的财政结果，仅仅靠花旗国华侨财团输血不是长久之计。
&;&;当我们接手秦省的时候，全省年度财政收入连一千万元都不到，以这样的财力，想要抗旱救灾，抗日救国无异于天方夜谭。西北军政委员会没有退缩，砥砺前行，通过海外华侨财团的巧妙运筹，以债券、贷款、集资募股、基金等各种方式为西北建设提供融资，其中仅仅为了西北铁路一五计划就从海外融资近2亿银元，要知道，1929年是花旗国股市崩盘，全世界经济开始大萧条的年份，大家都看到了，别的不说，西北铁路建设过程中采取的以工代赈措施，在最多的时候，维持了一百万以上参与工程的灾民的起码生存需求，可以说这是一笔救命的钱。西北铁路公司是商业运营的一家公司，投资人来自海内外，西北开发集团公司当然也持有股份。熬过了1928-1930年的大旱灾后，西北铁路随着西北经济的恢复和腾飞也迎来
第二十二章凯恩斯学说的实验田(1/6)