当然现在说这些还太远，像是在做白日梦，等到消灭建奴，征服日本，平定中南半岛，统一整个东亚，到时候再开始考虑他的大东亚圈选美计划。
种马撩妹什么的，还是以后再说，毕竟这个位面不是什么特种兵大战校花总裁我爱你之类的存在，而是血与火的淬炼。
眼下迫切需要解决的，是漕运。
今日早朝，朱由检又在群臣面前提出漕运改革，改革方案概括成一句话就是：废除漕运，遣散漕卒，裁撤漕官，实行海运。
结果还是不了了之。
群臣之中，除兵部尚书张国维明确表示支持，其余皆沉默不言。
朱由检很清楚，便是内阁通过，这个计划也万难实施，如果不能有效控制山东，震慑漕帮，所有改革都是一句空话。
以崇祯皇帝现在的实力，别说是控制北直隶，就连北京城他都还没完全搞定。
漕运属于官僚集团的核心利益，没有之一，贸然触碰，势必引起强烈反弹。
支持维护漕运现状的官员以运河各府县官员为主，运河每年为他们带来巨额收入，可以说是他们的生命线。
而这些府县官吏，与内阁又有着千丝万缕的联系，通过影响内阁影响朝政。
尽管漕运效率低下，弊病丛生，但却养活了运河沿岸大批官吏，滋生了大量灰色地带，比如漕帮。
明代言情小说《金瓶梅》中的主角西门庆，就是靠在大运河港口——临清——做药材生意，最后发家致富，迎娶白富美，走上人生巅峰。
与中饱私囊大发横财的漕运官吏们相比，往返于运河之上的底层漕卒生活
第三十五章 全收(5/7)