，在各大城池里，尼堪不仅要求部族少年修习汉语、汉字，还要求孙家派过来的那几十人也修习蒙语、女真语，若是达到要求的，自是可以直接任官。
工匠那边，由于大量汉人工匠的加入，如今专司铁器冶炼、锻打的工匠已经超过千人，加上木匠、石匠、砖瓦匠、皮匠等，匠人数量也超过了三千，在这漠北一带也算首屈一指了。
而在墨尔迪勒城，由王文慧监理、杨春主持的十艘船只已经全部下水了。
十艘船只中，有五艘大船，都是约莫三百料的规模，设置三根桅杆，全部采用西洋制式，杨春已经摸索出了一整套帆索支架操作的方法。
船首是尖型，便于破浪，也就是说就算到了大海，也可以沿岸行驶。
船底有用于防止侧翻的沉重下摆。
船只安装了斜挂三角帆后，在顺风、逆风、横风的情形下都能行驶，与尾舵配合，还能快速转向。
至于如何操控船帆，作为后世过来的发烧友以及工科毕业的大学生自然知晓一些，尼堪将在顺风、逆风、横风的情形下大致如何操控船帆，也就是船帆与风向大致的夹角与杨春、水师将领进行了沟通，最后他们在一艘船上试验了一个月后便记入到水师操典里去了。
“什么？在合适的夹角下利用横风速度最快？”
记得当时无论是杨春还是水师将领听到尼堪这句话后都是大吃一惊，按照常理，利用顺风推着船走那才是正理，不过他们在石勒喀河上验证了后便心服口服了。
当然了，像诸如“就算是顺风，也不是正面让船帆受风速度最快，也需要一个夹角”，等等，也是尼堪传授给
第二章 林中近况(5/7)