观察世界，而是在驾驶机体。
虽然是模拟链接，但和实际操控，已经非常接近了。
张单立盯着通感指数，八十，不错的数字，真的很不错，四十分是及格，代表能无延迟地操作义体，六十分可以做一些手部的精细动作，八十分，意味着和操作人体基本相同，如同转换身躯。
在现有比赛记录里，通感指数最高是百分之九十七。
这个通感指数是会随着操作者状态起伏而波动的，记录选择的是一场比赛里的峰值。
在不怎么靠谱的都市传说里有一个说法，当通感达到百分之一百，就能进行灵魂互换，操作者的身体会死去，而机体长存。
——有的人就是相信，有的人就是不信，更多可能是什么都不会发生，如果真的达到传说里百分百的通感，要么变得非常厉害，要么就是灵魂被转到机器里，然后因为程序BUG而死。
在义体发展的最初阶段，受限于粗糙的机械结构，因此往往制约了操控者的可能性。这么多年发展下来，义体的传动系统已经非常成熟，拉平，乃至超出了人类身体的灵活度，并且在出力、爆发、持久和抗打击性能中是更比人类强得多。
所以，在现在的义体操作模式里，是人的想象力限制了机体的运动力。机体往往可以做出远超人类身体极限的动作，如果在标准机体上加载额外的功能插件，可能性就更一步加强了。
在正常的义体相关的比赛里，联邦标准都是规划好的，使用的也都是黑岛科技出品的流水线标准机体，内置的也是标准的操作系统，不准使用智能增强。
也就是在真正的比赛操作里，张
第二十九章 初体验(2/4)