上次运载投放过来的生命舱和月兔车仅仅只有500米, 可谓是非常的精准。
此时，地面指挥中心看到降落点这一幕, 响起了热烈的掌声，他们知道到了这里，‘嫦娥2 号’飞船就成功了一般，哪怕出现什么意外，航天员都可以依靠着生命生活超过一个月的时间。
有一个月时间，足够SA再次发射一艘载人飞船去救援了。
随着一个个航天员从登月舱走出来，不断通过各种方式进行庆祝着, 再次掀起了‘登月style’，这一刻不知道多少人都忍不住地进行模仿着，同时也让人看到，这一批00后左右的航天员的鲜明个性。
王亚萍, 则是作为最后一个走出登月舱的航天员，这是她第二次登上月球表面，也成为世界第一位两次登上月球表面的女性航天员。
此时随着航天员走出登月舱，地球上的地面指挥中心，纷纷响起了热烈的掌声，庆祝着华夏第二次将航天员成功送上月球表面，这是一大创举。
相比起阿波罗计划，‘嫦娥号’飞船、‘嫦娥2号’飞船承载的航天员都是六位，数量单次远超阿波罗计划，整个阿波罗计划六次载人登月，也就将12位航天员送上月球表面，而现在华夏的两次载人登月就追平了这个记录。
哪怕阿波罗计划是真的，那么华夏载人登月，距离阿波罗计划，也就只差数量的差距了，至于质量上是远远胜过。
航天员们开始试开月兔车，这些月兔车都需要来自地面指挥中心的授权，不然的话根本就启动不了。
然后就是，地球上正在看直播的人们就看到，航天员们开着月兔车行走在月球表面
第六百零五章2号科考站（三更完毕）(3/6)